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走行マップの概要
走行マップでは、各区の特徴とお待ち合わせに適した駅をご紹介しております。
50音順に区を並べております。
オススメの駅を記載しておりますが、ご自宅やご指定の場所でも対応可能となります。
ご参考までにご覧下さい。
 
 
 
 
足立区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・常磐線 北千住駅 

 ・スカイツリーライン 竹ノ塚駅 

 ・東京メトロ千代田線 北綾瀬駅 

 ・日暮里舎人ライナー 谷在家駅 

 ・つくばエクスプレス 六町駅 

 ・環7より北側に位置する各駅 
足立区は、練習の舞台としてはかなり整った環境です。
道路整備にとても力を入れており、殆どの区画で整備がなされております。
環状7号線を境に、北部は特にその傾向が特に強く、最初の練習場所に困ることはなさそうです。

環状7号線の南部については、一部雑然とした環境は御座いますが、千住大橋エリアや足立小台エリア、北部エリアに移動をしてしまえば大きな問題はありません。
全ての項目に対し、安定的な練習環境が整っている事も強みになります。
 
 
 
荒川区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・常磐線 南千住駅 

 ・京成本線 千住大橋駅 

 ・都電荒川線 小台駅 

 ・日暮里舎人ライナー 足立小台駅 

南千住駅の周辺がとても優秀です。
南千住駅から始めれば、一通りの安定した教習環境が整っております。
全体としては、区画整理があまり進んでおらず、狭い道路で構成されているのが特徴です。
南千住駅周辺を除くと、初期の練習環境としては、少々難しさが残ります。
また、車線変更や駐車の練習も、大型の公園等が少ないので困ることが多々あります。
ブランクの長い方は、まずは南千住駅の周辺を考えましょう。
もしくは、尾竹橋通りを利用して、足立区に移動をしてから始めるのが無難です。
 
 
 
板橋区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・東武東上線 成増駅 

 ・東武東上線 下板橋駅 

 ・京浜東北線 十条駅 

 ・埼京線 浮間舟渡駅 

 ・都営三田線 本蓮沼駅 

 ・都営三田線 西台駅~西高島平駅の区間 

 ・有楽町線 氷川台駅 
板橋区は環状8号線を境に、「北部はとても良い環境」で、「南部は普通」というのがザックリとした印象です。〔環状8号線の上部エリア〕では、東武東上線、東武練馬上部にある「徳丸エリア」と、都営三田線の「高島平エリア」が特にお勧めの優良な環境となります。どの場所からでも、両方のエリアに短時間で移動できるため、教習の環境に困る事は無さそうです。
〔環状8号線の下部エリア〕においては、難しい環境と普通の環境が混在しています。その何の一部には安定したエリアもあります。
決して練習が出来ない訳ではありませんが、練習場所はしっかりと選定しなければなりません。
とはいえ、環8の下部エリアにおいても、10分~15分程度の移動を行えば、練習場所に困る事は無さそうです。
 
 
 
江戸川区
【初期走行】 ・・・★★★★★
【市街地走行】・・・★★★★★
【駐車】   ・・・★★★★★
【車線変更】 ・・・★★★★★
【総合評価】 ・・・★★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・東京メトロ東西線 葛西駅 

 ・東京メトロ東西線 西葛西駅 

 ・京葉線 葛西臨海公園駅 

 ・都営新宿線 船堀駅 

 ・都営新宿線 瑞江駅 

 ・都営新宿線 篠崎駅 

 ・総武本線 小岩駅 
江戸川区は、どのエリアから始めても(少しの移動を伴えば)最適な練習環境があります。
また、最初のスタート場所としては、平和橋通り、柴又街道、船堀街道と、安定的な直線道路がある他、公園や住宅街、狭路もバランスよく存在しており、車線変更の練習が出来る道路にも困ることはありません。
全ての課題に対しバランスよくアプローチが出来る環境です。
特に、「南葛西エリア」、「船堀エリア」、「瑞江エリア」等はとても良い環境です。
江戸川区内であれば、どこから始めても課題に応じた安定的な練習が出来そうです。
 
 
 
大田区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・東海道本線 大森駅 

 ・京急本線 大森海岸駅 

 ・東急池上線 久が原駅 

 ・東急池上線 雪が谷大塚駅 

 ・東急東横線 田園調布駅 

 ・東急池上線 洗足池駅 

 ・東急多摩川線 矢口渡駅 

 ・京急空港線 穴守稲荷駅 
大田区には、大田区を代表する4つの安定環境が存在します。
①久が原エリア
②大森エリア
③自由通り基軸エリア(田園調布、奥沢、雪谷大塚)
④空港近隣エリア
これらの環境が、大田区全体を見た時にバランスよく配置されています。
そのため、どの場所でお待ち合わせを行なっても、少しの移動で安定環境にご案内をする事が可能となっております。
ただし、一定のエリアから外れた時に、突如難しい環境に直面してしまう性質も内在しているため、実際の走行では注意です。何よりルート設定をしっかりと行なった上での走行が望まれます。
 
 
 
葛飾区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★
【駐車】   ・・・★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・常磐線 金町駅 

 ・常磐線 綾瀬駅 

 ・京成本線 青砥駅 

 ・京成本線 京成小岩駅 

 ・京成押上線 四ツ木駅 

 ・京成押上線 立石駅 

 ・総武本線 新小岩駅 
葛飾区は全体としては難しい環境にあります。
人や自転車が活発な上、狭い道路で構成されている環境が多々あるためです。
反面、左に挙げた駅の付近では安定した教習が行なえます。
いずれも駅から近く葛飾区全体に点在しているため、少しの移動で安定環境に辿り着く事が出来ます。
陸の孤島と表現される水元エリアに関しては全くの別物で、交通量が極端に少なく基礎練習のを行うための環境が整っております。都内でも有数の理想的な環境となります。
走行への不安が特に高い方は、水元エリアへのアクセスをご検討下さい。
 
 
 
北区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・埼京線 浮間舟渡駅 

 ・埼京線 北赤羽駅 

 ・埼京線 十条駅 

 ・京浜東北線 赤羽駅 

 ・南北線 王子神谷駅 
北区での練習は主に3つのエリアで考えていきます。
①浮間舟渡エリア
②西が丘エリア(味の素フィールド付近)
③王子神谷エリア
いずれも、王子駅を境に北側のエリアとなっております。
北側のエリアにお住まいの方は、少し移動をすれば西が丘、浮間、王子神谷という優秀なエリアが近くにあるため、どの場所からでも少しの移動で安定環境からのスタートが可能となっております。
いずれも、安定環境、適度なストレスの市街地、2車線の国道がバランスよく配置されており、駐車練習の場所にも困る事はありません。
中でも、十条駅の付近には、「西が丘エリア」に抜ける一般道があり、とても安定した走行が望めます。
王子駅より下部につきましては、左記の駅に移動してお待ち合わせいただくのが最も安定するかと思われます。
田端駅の周辺に関しては、駒込駅付近の六義園周辺での走行か、もしくは尾久橋通りを北上し、足立区に移動する形が良いかと思われます。
 
 
 
江東区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・総武本線 亀戸駅 

 ・都営新宿線 東大島駅 

 ・都営新宿線 住吉駅 

 ・京葉線 越中島駅 

 ・京葉線 潮見駅 

 ・京葉線 新木場駅 

 ・東西線 門前仲町駅 

 ・東西線 木場駅 

 ・東西線 東陽町駅 

 ・有楽町線 辰巳駅 

 ・りんかい線 東雲駅 

 ・ゆりかもめ テレコムセンター駅 
江東区はかなりの広範囲のため、地域によって状況がかなり異なります。
そのため、一言での評価が非常に難しいエリアとなっております。
葛西橋通り(永代通り)を境にして、南北に分けて考えると、大まかな特徴が見えてきます。
「南部エリア」に関しては、練習を行うのに適した環境が数多くあります。
安定した市街地、住宅街、2車線道路、駐車場がバランスよく配置されており、効率的な練習が可能です。
車通りが極端に少ないエリアも存在するため、スタートの場所としても優秀です。
練習に最適なエリアは、東大島エリア、辰巳エリア、新木場エリア、潮見エリア、塩浜エリア、枝川エリア、豊洲エリア、お台場エリアとなります。
「北部エリア」に関しては、基本的に区画整理がなされておりますが、基本的な交通量が多くストレスは強めな傾向にあります。
また、大通りに関しては、都内でも有数の「停車車両が多いエリア」でもあり、車線変更が難しいエリアでもあります。
 
 
 
品川区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 五反田駅 

 ・山手線 品川駅 

 ・東海道本線 大森駅 

 ・京急本線 大森海岸駅 

 ・目黒線 西小山駅 

 ・東急大井線 旗の台駅 

品川区のおよろ5割の面積は、迷路と狭路で構成されています。
そのため、開始場所をしっかりとした場所に設定するのが重要になってきます。
品川区での安定したエリアは下記のエリアとなります。
①東五反田エリア
②港南・品川埠頭エリア
③大森エリア
④旗の台・洗足エリア
品川区では、上記のエリア(オススメ駅)からのスタートが安定するかと思われます。
少し慣れてきたら、西五反田・小山、西大井等のエリアにもチャレンジしていきましょう。
 
 
 
渋谷区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 恵比寿駅 

 ・千代田線 代々木上原駅 

 ・京王新線 初台駅 

 ・京王新線 笹塚駅 
渋谷区は基本的に、交通量がとても多くストレスフルな環境です。
そのため、初期の教習はエリアを限定して行いましょう。
渋谷区は大きな1つの解決策と、3つの次善の策が御座います。
①恵比寿駅からの駒沢ルート
まずは恵比寿駅をご検討下さい。
恵比寿駅であれば、恵比寿駅の近隣に練習場所が御座います。
また、駒沢通りという非常に優秀な道路を経由しながら、一通りの練習環境が整った駒沢エリアを活用できます。
②代々木上原駅での待ち合わせは、大山エリアを活用します。
③初台駅でのお待ち合わせは、西新宿エリアを活用します。
④笹塚駅でのお待ち合わせは、永福町エリアを活用します。
 
 
 
新宿区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・新宿駅(モード学園付近) 

 ・山手線 高田馬場駅 

 ・大江戸線 都庁前駅 

 ・大江戸線 牛込柳町駅 

 ・大江戸線 落合南長崎駅 

 ・東西線 早稲田駅 

 ・東西線 落合駅 
新宿区を全体で見れば、新宿駅の周辺を中心に難しい環境が多々あります。
しかし、解決方法が数多くあるのも新宿区の特徴となります。
「西新宿エリア」には、都庁を中心に練習可能なエリアが存在します。
また、方南通りを活用し、直線道路で中野方面に向かえば、市街地・住宅街、駐車練習と、一通りの基礎を身に付けることが出来る環境があります。
「早稲田エリア」では、都心部のオアシスとも言うべき環境が御座います。
また、落合方面に向かえば「江原・江古田エリア」という閑静な住宅街へのアクセスも可能です。
これあのエリアを接続する重要な道路が「大久保通り」「早稲田通り」「方南通り」の3つになります。
これらの道路を上手に利用して、一通りの教習を行いましょう。
 
 
 
杉並区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・西部新宿線 下井草駅 

 ・西部新宿線 井荻駅 

 ・西部新宿線 上井草駅 

 ・中央本線 中野駅 

 ・中央本線 荻窪駅 

 ・中央本線 三鷹駅 

 ・京王井の頭線 永福町駅 

 ・京王線 笹塚~桜上水駅(甲州街道沿い) 
狭小エリアを数多く抱えているのが杉並区の特徴です。
しかし、狭くはあるのですが、その殆どは一方通行で整備をしているため、実際には見た目ほどの難しさはありません。
教習で基礎をしっかりと身に付けていけば、安定的な走行は十分に可能です。
杉並区では大きく4つのエリア方針での教習を考えております。
①井草・井荻エリアでの教習
②永福町エリアでの教習
③三鷹エリアへの移動教習
④中野エリアへの移動教習
 
 
 
墨田区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★
【駐車】   ・・・★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・スカイツリーライン 押上駅 

 ・スカイツリーライン 鐘ヶ淵駅 

 ・京成押上線 八広駅 

 ・都営新宿線 住吉駅 

 ・都営新宿線 菊川駅 

 ・総武本線 錦糸町駅 

 ・総武本線 両国駅 
スカイツリーを境に南北に分類すると、全く違う顔を持つ地域となります。
「北部エリア」は、いわゆる下町テイストのお溢れる環境で、交通量自体はそれほどでもありませんが、曳舟、京島、東向島を中心に、狭小エリアが多々存在します。
このエリアのスタートは、隅田公園の付近や、押上駅の付近のエリアを活用して行ないましょう。
また、お隣の優良コースである南千住エリアを活用するのも良いでしょう。
「南部エリア」は、きっちりと区画整理された環境が続きます。
総合的な交通量は多いものの、京葉道路や蔵前通りを利用した東西に行きかう車両が殆どのため、一たび大通りから外れると、意外に落ち着いた環境があります。
春日通りを基軸に「本所・横川エリア」で基礎練習を行いましょう。
両国駅の周辺(安田庭園周辺・千歳エリア)でも基礎練習は可能です。
 
 
 
世田谷区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・小田急線 梅が丘駅 

 ・小田急線 成城学園前駅 

 ・東急世田谷線 世田谷駅 

 ・東急田園都市線 駒澤大学駅 

 ・東急田園都市線 桜新町駅 

 ・東急田園都市線 用賀駅 

 ・東急東横線 学芸大学駅 

 ・東急東横線 都立大学駅 

 ・東急東横線 田園調布駅 

 ・東急目黒線 奥沢駅 

 ・東急大井町線 九品仏駅 

 ・東急大井町線 等々力駅 

 ・京王線 笹塚駅~桜上水区間(甲州街道沿い) 

 ・京王線 千歳烏山駅 

 ・京王線 柴崎駅 

 ・京王線 国領駅 

 ・京王井の頭線 新代田駅 

世田谷区の大きな特徴として、初期走行には困らない。という点が挙げられます。
少し移動をすれば、環境整備が施された教習に適した環境が必ず存在します。
また、一通りの教習科目を行う事が出来る環境も整っておりますので、お好みの場所からスタートしていただけます。
一部に「世田谷迷路」と表現されるエリアもありますので、その辺には注意が必要です。
教習の軸となるのは「駒沢通り」です。
近隣に、八雲、用賀、深沢等の良環境へのアクセスが整った安定した道路です。
他のエリアにおきましても、基本的な教習エリアは確立されておりますので、全体的にご安心いただける環境かと思われます。
 
 
 
台東区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★★
【車線変更】 ・・・★★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 上野駅 

 ・日比谷線 三ノ輪駅 

 ・大江戸線 蔵前駅 

 ・総武線 浅草橋駅 

 ・千代田線 根津駅 
基本的に区画整理が進んでおりますが、走行のし易さはあまりありません。
各エリアに有名な地域が多々存在しているため、活気に溢れている反面、交通量が多く、練習の舞台として難しさを感じてしまう環境です。
そのため、初期の練習は南千住エリアを活用する事がオススメです。
蔵前や浅草付近では、隅田川を千葉方面に越えてしまう手も御座います。
駐車の練習は環境的に難しいので、他のエリアに移動をして行いましょう
 
 
 
千代田区
【初期走行】 ・・・★
【市街地走行】・・・★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★
【総合評価】 ・・・★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・京葉線 八丁堀駅 

 ・有楽町線 新富町駅 

 ・日比谷線 東銀座駅 

 ・日比谷線 茅場町駅 
完全なる都心走行で、チャレンジコースとなります。
日本でも有数の難しい環境で、およそ「教習」には向きません。
この様な場所でスタートした際には、インストラクターは「教習」ではなく、「如何にこの環境を脱出するか」に神経を使ってしまう事になります。
他地域に移動をしてからの教習開始をお勧め致します。
 
 
 
中央区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・浅草線 東日本橋駅 

 ・都営新宿線 浜町駅 

 ・京葉線 八丁堀駅 

 ・京葉線 越中島駅 

 ・大江戸線 勝どき駅 

 ・日比谷線 東銀座駅 

 ・有楽町線 新富町駅 

 ・有楽町線 辰巳駅 
いわゆるビジネス街の中心地です。
平日はかなりの賑わいで、細かい道路に至るまで、人・自転車・車の往来は多めです。
反面、休日であれば全く違う顔を除かせます。かなり閑散とするので、問題なく教習開始出来そうです。
教習エリアはおよそ3区画です。
①中央区湊エリア
②晴海エリア
③両国エリア
 
 
 
豊島区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 巣鴨駅 

 ・山手線 駒込駅 

 ・埼京線 板橋駅 

 ・東武東上線 下板橋駅 

 ・西武池袋線 東長崎駅 

 ・西武池袋線 江古田駅 
基本的に大通りと狭路で構成されており、厳密に言えば豊島区内での教習はストレスがかなり強くなってしまい、練習環境としては適しておりません。
すぐ隣の区(区の境)であれば安定した環境がありますので、そちらに移動しましょう。
概ね3つのエリアで教習を行なえます。
①下板橋エリア
②六義園エリア
③江古田・江原エリア
 
 
 
中野区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・中央本線 中野駅 

 ・都営大江戸線 新江古田駅 

 ・都営新宿線 沼袋駅 

 ・都営新宿線 下井草駅 

 ・丸の内線 新中野駅 

 ・丸の内線 中野富士見町駅 
基本的には都心ですので交通量は多いのですが、初期練習に適した通りも多く存在します。
中心となるのは中野駅で、明治大学の周辺にて教習を行なえます。
また、中野通りを利用して、早稲田通り、新青梅街道等へのアクセスが容易なため、他の良環境への移動も可能です。
西武新宿線の沿線では、お待ち合わせ(停車)がとても難しい環境となります。
しかし、ピックアップさえスムーズにいけば、少しの移動で安定した練習環境が御座います。
中野区の下部では、丸の内線の周辺(新中野駅・富士見町駅周辺)に安定した環境があります。
こちらのエリアをご利用頂ければと思います。
 
 
 
練馬区
【初期走行】 ・・・★★★★
【市街地走行】・・・★★★★
【駐車】   ・・・★★★★
【車線変更】 ・・・★★★★
【総合評価】 ・・・★★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・東武東上線 下赤塚駅 

 ・東武東上線 成増駅 

 ・副都心線 平和台駅 

 ・副都心線 氷川台駅 

 ・大江戸線 光が丘駅 

 ・西武池袋線 中村橋駅 

 ・西武池袋線 大泉学園駅 

 ・西武池袋線 保谷駅 

 ・西武新宿線 武蔵関駅 

 ・西武新宿線 下井草駅 
練馬区はかなり広範囲に渡るため、エリアごとに様々な特徴があります。
安定した地域を多々保有しており、いずれの場所でも少しの移動で一通りの教習が可能となります。
練馬にも難しい環境はありますが、場所を選べば問題ありません。
車線変更・駐車の練習環境も各場所に御座います。
環境としては整っておりますので、安定環境での教習が可能となります。
 
 
 
文京区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★★★★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 駒込駅 

 ・山手線 巣鴨駅 

 ・都営三田線 千石駅 

 ・千代田線 根津駅 

 ・有楽町線 江戸川橋駅 

 ・丸の内線 新大塚駅 
文京区内での教習は、少々難しくなってしまいます。
原則的に、狭路と大通りで構成されているためです。
また、駐車練習の環境もありません。
隣の区(区境の周辺)に伺えば、教習環境は御座いますので、基本的に隣の区で練習を行ないましょう。
車線変更の練習については、17号というとても良い練習道路がありますので、そちらを利用して行ないます。
目的に応じて、他の地域を上手く活用していきましょう
 
 
 
港区
【初期走行】 ・・・★★
【市街地走行】・・・★★
【駐車】   ・・・★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 品川駅 

 ・大江戸線 麻布十番駅 

 ・三田線 白金高輪駅 

 ・日比谷線 広尾駅 

 ・山手線 五反田駅 

 ・山手線 恵比寿駅 
港区は基本的に都心そのものですので、練習環境としてはかなりストレスを感じてしまう環境です。
港区での教習を考えた時、大きく3つの解決策があります。
①品川埠頭の周辺コースを利用する
②麻布十番の周辺コースを利用する
③恵比寿駅の周辺コースを利用する
品川埠頭コース、恵比寿コースは、いずれも一通りの教習が行なえる環境にあります。
白金や広尾周辺のお客様は恵比寿駅に移動してからの教習という形になります。
麻布十番駅の周辺は、初期練習のみ行なえます。
上記以外はまさしく都心部特有の難しい環境ですので、しっかりと練習を積んでからチャレンジしていきましょう
 
 
 
目黒区
【初期走行】 ・・・★★★
【市街地走行】・・・★★★
【駐車】   ・・・★★★
【車線変更】 ・・・★★★
【総合評価】 ・・・★★★

 
 
◆オススメ出来る近隣の安定駅◆

 ・山手線 恵比寿駅 

 ・東急東横線 中目黒駅 

 ・東急東横線 都立大学駅 

 ・目黒線 洗足駅 

 ・目黒線 奥沢駅 
基本的にきちんと区画整理がされております。
しかし、教習環境として適しているかと問われれば、どうしてもクエスチョンが付いてしまいます。
目黒区は、駒沢通りを一つの軸として考え、世田谷区を上手に利用していきましょう。
駒沢エリアを活用すれば、一通りの教習が可能となります。
また、東山エリアや奥沢エリア等、スポット的に初期走行に適した環境も御座います。
目的と状態に応じ、上手に走行ルートを組み立てていけば、問題なく教習を行なえるエリアです。
オススメ駅と駒沢通りを主軸に考えていきましょう
 
 
 

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